Trevor Milton présente Nikola Two lors d'un événement de lancement le 17 avril 2019.Nikola moteur Nikola Corporation, une start-up de véhicules électriques de cinq ans dont le nom partage la même origine que Tesla d'Elon Musk (inventeur serbo-américain Nikola Tesla) mais qui fabrique un produit radicalement différent : des voitures qui roulent sur piles à combustible à hydrogène plutôt que des batteries lithium-ion, devrait être rendue publique au NASDAQ, a annoncé mardi la société.
Nikola fera ses débuts sur le marché grâce à une fusion avec une entité d'acquisition spécialisée appelée VectoIQ Acquisition Corp dans le cadre d'un accord évalué à 3,3 milliards de dollars. (La structure de l'introduction en bourse est similaire à celle de la start-up de tourisme spatial Virgin Galactic en octobre dernier.) La société combinée conservera le nom de Nikola Corporation et sera commercialisée sous le symbole boursier NKLA.
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Nikola était récemment évalué à 3 milliards de dollars après avoir levé un tour de table de série D dirigé par le constructeur automobile européen de poids lourds CNH Industrial. Dans le cadre de la fusion avec VectoIQ, la société recevra 525 millions de dollars de nouveaux financements en actions d'investisseurs institutionnels externes, notamment Fidelity Management & Research Company, ValueAct Spring Fund et P. Schoenfeld Asset Management. Nikola a déclaré que l'investissement sera utilisé pour élargir son portefeuille de véhicules et construire un réseau de stations de recharge d'hydrogène aux États-Unis, un goulot d'étranglement principal dans la commercialisation de véhicules à hydrogène.
Nous sommes sur une lancée. On ne pouvait pas demander de meilleures nouvelles pour l'industrie de l'énergie et de la technologie, a déclaré mardi le fondateur et PDG de Nikola, Trevor Milton, dans un communiqué. Le monde est en train de passer à des plateformes à zéro émission etNicolasest le leader des véhicules lourds. Nous pensons que nous avons un modèle d'entreprise différencié fondé sur l'économie, et non sur des subventions gouvernementales. Nous devons maintenant doubler et accélérer les délais et arriver sur le marché.
Entrepreneur en série, Milton a fondé Nikola en 2015 avec des fonds personnels provenant de la vente de son ancienne entreprise.Nikola a jusqu'à présent sorti trois camions électriques – Nikola One, Nikola Two et Nikola Tre – tous des concurrents potentiels du semi-camion conceptuel de Tesla.La société a déclaré avoir obtenu plus de 14 000 précommandes de clients industriels, ce qui représente plus de 10 milliards de dollars de revenus potentiels et occupera l'usine pendant au moins 2,5 ans.
Dans notre quête de deux ans pour trouver un partenaire qui était un leader technologique éprouvé et axé sur la création d'une différence mondiale,Nicolasétait le grand gagnant.NicolasLa vision d'un avenir à zéro émission et sa capacité d'exécution ont été des facteurs clés de notre décision, a déclaré mardi Stephen Girsky, PDG de VectoIQ, dans un communiqué.
Après la clôture de la transaction, Girsky, un ancien cadre de General Motors, rejoindra Nikola en tant que membre du conseil d'administration.
