Tesla a vendu son SUV électrique Model Y pour ce trimestre aux États-Unis, ce qui signifie que les acheteurs qui passent une commande doivent maintenant attendre au moins six semaines pour recevoir leurs voitures. Alors que les constructeurs automobiles sortent d'une chaîne d'approvisionnement de deux ans qui a entravé la production pendant la pandémie, il est inhabituel qu'une voiture ait un temps d'attente aussi long.
Le constructeur automobile dirigé par Elon Musk a complètement épuisé sa capacité de production pour le modèle Y jusqu'en avril, selon à elektrek, un site d'information sur les véhicules électriques, le 15 février. La date de livraison prévue du modèle Y aux États-Unis se situe entre avril et juin, indique le site Web de Tesla.
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En janvier, Tesla a réduit les prix du modèle Y jusqu'à 20 % dans le but de stimuler le ralentissement des ventes. Avec le crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ auquel le modèle Y n'était pas admissible auparavant, la voiture était soudainement 30 % moins chère pour la plupart des acheteurs américains. La demande a ensuite grimpé en flèche, obligeant Tesla à ajouter 1 500 $ retour au prix du modèle Y.
À ce jour (16 février), il n'y a que 48 modèles Y dans l'inventaire américain de Tesla, selon tesladata.mattjung.net , un site indépendant qui suit l'inventaire de Tesla à l'aide des données du site Web de Tesla et d'autres sources. Avant les baisses de prix, Tesla avait plus de 1 000 modèles Y en stock.
Cependant, malgré des baisses de prix similaires, la Tesla Model 3, sa berline électrique d'entrée de gamme, est toujours disponible aux États-Unis avec un délai de livraison estimé entre février et mars, selon le site Web de Tesla.
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Au cours du dernier trimestre clos en décembre, Tesla a livré 405 278 véhicules électriques dans le monde. Plus de 95 % étaient des modèles Y et 3, les deux offres grand public de Tesla.
