La première fusée à basse altitude Stardust de bluShift aerospace se dresse au sommet de son rail de lancement sur une piste désaffectée à Limestone, dans le Maine.bluShift Aéronautique SpaceX d'Elon Musk a dominé l'industrie spatiale commerciale en 2020 et continue de croître à une vitesse sans précédent, avec plusieurs projets novateurs en cours. Et pourtant, la vaste capacité de construction de fusées de SpaceX et capital apparemment infini sont difficiles à égaler, la vérité est que vous n'avez pas toujours besoin d'un booster Falcon 9 de 200 de haut pour envoyer des satellites en orbite. Cela donne un peu d'espoir à d'autres startups, une ressource qui a alimenté l'entreprise technologique au cours des quatre dernières décennies.
Une multitude de petites entreprises spatiales, fondées par des milliardaires et des vétérans de l'industrie, explorent des moyens moins coûteux et plus efficaces de lancer de petits et nano satellites en orbite terrestre pour répondre à la demande en plein essor. Ils sont un groupe créatif : certains ont abandonné le système de lancement vertical standard de l'industrie ; certains lancent des fusées depuis des zones montagneuses enneigées ; et une entreprise se prépare à être le premier fabricant de fusées à être coté au NASDAQ.
Virgin Orbit : lancement de fusée sans décollage
Le Boeing 747 'Cosmic Girl' lance LauncherOne en l'air pour la première fois lors d'un test de chute en juillet 2019.Orbite vierge chariots delta 8 thc à proximité
celui de Richard Branson Startups spatiales de marque Virgin ayant longtemps utilisé des méthodes non conventionnelles pour envoyer des humains et des charges utiles dans l'espace. Le mois dernier, Virgin Orbit, l'unité satellite de Virgin Group, envoyé avec succès 10 petits satellites en orbite terrestre via un système de lancement aérien, où un avion Boeing 747 modifié a décollé d'une piste avec une fusée LauncherOne de 70 pieds de haut regroupée sous l'une de ses ailes et a lâché la fusée à une altitude de 35 000 pieds (10 700 mètres) . La fusée a ensuite allumé son propre moteur et est ensuite montée vers le plan orbital.
Virgin Orbit affirme que cette approche offre plus de flexibilité que le système de lancement vertical. Le système de lancement aérien peut transporter jusqu'à 1 100 livres (500 kilogrammes) de charges utiles.
Astra Space : le fabricant de fusées surfe sur la vague SPAC
Le Rocket 3.1 d'Astra a quitté la côte de l'Alaska sur le site de lancement de Kodiak d'Astra le 12 septembre 2020.astral Comme un initié de l'industrie l'a récemment dit à Braganca, la plupart des startups spatiales ne se soucient pas beaucoup de lever des fonds sur le marché public car, leurs fondateurs étant multimilliardaires, elles n'ont pas à le faire. Mais cela est sur le point de changer en 2021 alors que de plus en plus d'entrepreneurs entrent dans l'industrie spatiale commerciale en plein essor et que les accords SPAC (société d'acquisition à vocation spéciale), ou les fusions inversées, facilitent plus que jamais l'introduction en bourse des petites entreprises.
Plus tôt cette semaine, Astra Space, basé à San Francisco, un fabricant de petites fusées satellitaires (enfin, de 40 pieds de haut), a annoncé qu'il avait accepté de fusionner avec la société d'acquisition spécialisée Holicity pour entrer en bourse dans un accord d'une valeur 2,1 milliards de dollars.
Fondée en 2016, Astra n'a levé que 100 millions de dollars avant l'accord SPAC. Ce qui est excitant dans cette transaction, c'est la rapidité avec laquelle nous sommes en mesure d'amener l'entreprise, a déclaré lundi le PDG d'Astra, Chris Kemp, sur Squawk Box de CNBC. C'était le moyen le plus rapide pour nous non seulement de lever plus d'un demi-milliard de dollars de capitaux, mais aussi d'atteindre les marchés publics.
bluShift : décollage de l'hiver mort de l'Amérique du Nord-Est
Rocket Lab, un pionnier des petits satellites et des fusées de livraison, vise le même avenir de réutilisation que SpaceX mais veut le faire à une fraction du prix de SpaceX. La société basée en Nouvelle-Zélande a fait de grands progrès avec Electron, un booster à deux étages qui est quatre fois plus petit qu'un SpaceX Falcon 9 et coûte jusqu'à 90 % moins cher pour effectuer une mission orbitale.
En novembre dernier, Rocket Lab a récupéré avec succès le premier étage d'une fusée Electron lors d'un test marquant. La société a prévu jusqu'à présent quatre vols d'essai en 2021. Le fondateur et PDG Peter Beck a déclaré que l'entreprise était à 30 % là où nous voulons finalement être.
