Postmates attire des collégiens pour alimenter son équipage de messagerie de New York. (Spencer Platt/Getty Images) [Pour nous,] c'est comme un emploi d'été générique. C'est comme tondre la pelouse, mais pour les enfants qui n'ont pas de pelouse, Brian James*, 18 ans, a dit au Observateur , tout en prenant une pause dans son travail à temps plein en tant que coursier Postmates.
Une start-up basée à San Francisco, Postmates propose la livraison depuis n'importe quel magasin ou emplacement pour des frais de livraison minimum de 5 $. L'application propose une sélection d'articles en magasin et la possibilité de créer une liste de courses personnalisée. Une fois les choix effectués, le service mettra le client en relation avec un Postmate à proximité, déjà en route pour récupérer les demandes.
Il semble que ce soient des mecs de mon âge qui aiment faire du vélo et qui aiment l'argent, a déclaré Marcus Lyle*, 19 ans, originaire de New York.
Ces coursiers sont des collégiens vêtus de Stussy, originaires d'endroits comme Wesleyan et Penn, qui, au lieu de postuler pour un stage symbolique cet été, pédalent à travers la ville pour apporter des cadeaux aux plus occupés et aux plus paresseux de New York. Les livraisons vont de l'outrageux glouton—M. James a une fois livré 355 $ de poulet frit Blue Ribbon – aux désœuvrés déroutants. Une fois, il a emporté un colis sur deux étages dans un immeuble résidentiel.
En guise d'orientation, ils ont dit que nous serions choqués par la paresse des gens à New York. Je le suis à 1000%, dit M. Lyle. J'ai demandé à un client de commander un milk-shake à Bloomingdales. Elle habitait à deux pâtés de maisons. Les frais de livraison étaient deux fois plus élevés que le milkshake, plus le pourboire, et je viens littéralement de marcher un tout petit milkshake jusqu'à sa maison.
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Cependant, les camarades de poste ne gagnent pas tout leur argent avec les hamburgers et les milkshakes. Non seulement les adolescents en emploi d'été de la ville travaillent pour le service, mais ils sont aussi des clients.
L'offre Happy Hour - deux packs de six pour 15,00 $ si vous commandez depuis l'application entre 16 h et et 19h Highlight est l'un des défauts du service, ou peut-être les meilleures fonctionnalités pour les utilisateurs de moins de 21 ans. Seuls les coursiers de plus de 21 ans peuvent ramasser de l'alcool, mais sans formation ni expérience de vérification des pièces d'identité, Postmates devient le premier service pour les mineurs qui espèrent boire de l'alcool .
Comme il est mineur, M. James achète son alcool par l'intermédiaire de Postmates. Lui et des amis ont commandé le spécial Happy Hour sans aucun problème. Nous avons des Postmates comme tout le temps et nous n'avons jamais été brevetés. C'est assez facile, dit-il.
M. Lyle a accepté, admettant qu'il commande lui aussi de l'alcool au service. C'est comme un mec. C'est assez froid, a-t-il dit, mentionnant plus tard que, même s'ils parlaient du problème lors de l'orientation des Postmates, il semblait que le choix du courrier était de décider s'il fallait ou non carter.
Selon la porte-parole de Postmates, Laura Bargainer, il est de la responsabilité de chaque Postmate de vérifier les pièces d'identité avant le dépôt. 
L'application Postmates (Capture d'écran)
Si une pièce d'identité n'est pas présentée, le Postmate est chargé de nous en informer et de déposer l'alcool au bureau local des Postmates.
En réalité, cependant, il semble que Postmates ait pris cela comme une règle vague. Lorsqu'on lui a demandé en livrant une bouteille de vin à un Observateur journaliste, un coursier de Postmates a admis qu'il ne remettait pas de carte lorsqu'il dépose de l'alcool.
Nous nous sommes posé exactement la même question, mais je ne pense pas avoir le pouvoir de vérifier les pièces d'identité des gens, a déclaré M. James à propos de son 21e anniversaire et de sa capacité à livrer de l'alcool.
Sans aucun moyen de réglementer le processus de livraison d'alcool en interne, le travail semble incomber au NYPD, qui n'a pas répondu aux demandes répétées de commentaires sur les mesures prises pour empêcher les mineurs d'acquérir de l'alcool auprès du service.
Quel est le point d'ébullition pour Postmates, qui a lancé son service à New York mi-2013 ? En l'absence de formation en place pour garantir que les livraisons sont effectuées à des New-Yorkais majeurs, il semble n'y avoir aucune limite sur ce qui peut et ne peut pas être livré. M. James a dit qu'il n'avait jamais livré de substances illégales auparavant, mais il a rapidement ajouté, à ma connaissance.
Le service est désormais le troisième plus grand espace de transport à la demande, après Uber et Lyft. Son potentiel de livraison à domicile ne cesse de croître. L'inscription en tant que coursier est un processus relativement simple et nécessite seulement que les coursiers aient plus de 18 ans, aient une voiture ou un vélo et passent une vérification des antécédents. M. James a obtenu le poste trois jours seulement après s'être inscrit en ligne.
Le service de livraison, comme Uber, permet à la fois au client et au coursier de donner des notes sur leurs expériences. M. James accepte généralement et apprécie chaque travail, mais parfois, les choses ne se passent pas aussi bien que prévu. Je n'ai pas vraiment regardé la liste de courses, j'ai juste accepté, dit-il. Je suis arrivé à CVS et… la première chose que je vois est une boîte de Tampax, comme une boîte de 52 pièces de Tampax. L'article suivant était deux sacs de gros M&Ms. Un autre article était deux grands pots de vaseline.
Le gars de CVS me lance le regard le plus étrange que j'aie jamais eu. Je suis allé à l'appartement [du client], je ne plaisante pas, mais ce type poussait 400 livres et il en sort dans des vêtements serrés et une batteuse de femme, a-t-il déclaré, notant que la livraison provenait d'un magasin au fond de celui du client. immeuble.
La livraison d'alcool par les camarades de poste, ainsi que de grandes quantités de cigarettes, Shake Shack et 16 Handles semble n'avoir aucune fin ou réglementation en vue. Pour M. James et M. Lyle, leurs emplois se poursuivront après l'été. Les deux prévoient de rejoindre Postmates pendant leurs vacances d'hiver et occasionnellement le week-end en ville. Des tournevis aux gyroscopes, les jeunes coursiers sont prêts et prêts à transporter les bric-à-brac des New-Yorkais, gardant les habitants de la ville nourris et confortables sans les obliger à quitter leurs canapés.
[Sans Postmates,] Je devrais mettre un pantalon et des chaussures, mais pensez à quel point ce serait dramatique, a déclaré l'utilisateur fréquent Brian Trunzo.
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Les utilisateurs peuvent suivre leur Postmate et ont également la possibilité d'envoyer un SMS ou d'appeler le coursier. (Capture d'écran)
M. Lyle, qui travaille dans un bureau au City College pendant la journée, gagne de l'argent supplémentaire grâce à ses camarades de poste la nuit. Une fois sur son vélo, il ouvre l'application, clique sur On Duty et les jobs affluent. Après avoir vérifié la liste de courses du client pour s'assurer qu'elle n'est pas trop extrême (ou lourde), il l'accepte ou la rejette si nécessaire. Il récupère les articles, les charge sur une carte de crédit temporaire de Postmates et les dépose à sa destination, ne s'arrêtant que pour laisser le client ajouter un pourboire et autoriser les frais sur son téléphone.
Pour gagner plus d'argent, M. Lyle prend généralement les trajets les plus longs, environ quatre milles, pour obtenir des frais de livraison plus élevés, qui varient de 5 $ à 25 $ selon la distance entre le magasin et le client. Parfois, il n'y a tout simplement pas beaucoup de gens qui commandent, mais les deux jours où il pleut, je peux gagner 100 $, a-t-il déclaré.
M. Trunzo utilise le service pour commander les articles spécialisés qui ne peuvent pas être livrés par les services traditionnels. Assis dans son appartement de Williamsburg une nuit, ayant envie de Momofoku, qui ne livre pas, le co-fondateur de Carson Street Clothiers a été présenté au service lorsqu'un ami lui a suggéré de commander au Noodle Bar via Postmates. Une heure plus tard, il dînait.
j'ai bu le Kool-Aid , a déclaré M. Trunzo, qui utilise le service au moins deux fois par semaine. Jusqu'à présent, je ne l'ai utilisé que pour la nourriture, je peux imaginer que si je cherchais un jeu vidéo, ils iraient chez Best Buy et le récupéreraient. Maintenant que je le dis à haute voix, je pourrais bien le faire.
Représentants des clients avides de Shake Shack (M. James dit qu'il s'arrête au Shack au moins trois fois par jour), Five Guys et Pinkberry, les coursiers passent la moitié de leur temps à faire la queue et le reste à éviter la circulation. Il estime qu'il vole à travers Central Park à 30 milles à l'heure, contournant les taxis, les cyclo-pousse et les piétons, avec ses marchandises de livraison attachées à son dos.
Si nous avions tous des GoPro quelque part sur notre corps et qu'il y avait un flux en direct pour que la personne de l'autre côté puisse nous voir esquiver les taxis et la merde, nous aurions tellement de pourboires, a déclaré M. James, ajoutant qu'un ami s'était cassé le bras. tout en suivant l'itinéraire d'un Postmate.
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M. James et six de ses amis ont sauté sur leurs vélos une fois qu'un ami a posté sur l'opportunité dans un groupe Facebook. C'est un peu comme si je m'amusais toute la journée à faire du vélo, et je ne pourrais pas le faire avec un stage ou un travail normal, a déclaré M. James. Lui et ses amis font partie de l'équipe new-yorkaise de 300 membres de Postmates.
Le service effectue désormais plus de 15 000 livraisons dans sept villes, dont Boston, Los Angeles et Chicago. Postmates permet aux coursiers de choisir leurs propres heures et de choisir les livraisons qu'ils souhaitent effectuer, ce qui en fait un travail idéal pour les jeunes collégiens. C'est génial parce que je ne suis pas sur un horaire fixe, a déclaré M. James.
Selon le site Web de l'entreprise, les coureurs de Postmates peuvent gagner jusqu'à 20 $ de l'heure en semaine et 25 $ de l'heure le week-end, bien plus que le salaire minimum standard de 8 $. De l'Upper West Side au quartier financier en passant par Brooklyn, l'application indique les emplois les plus en vogue alors que les coursiers se précipitent dans la ville pour effectuer des livraisons grandes et petites.
M. Lyle note qu'il vérifie la liste des clients avant d'accepter le travail. Heureusement, je n'ai pas eu de cinglés, qui commandent, comme, des menottes et de la corde, a-t-il dit.
Les New-Yorkais ne commandent peut-être pas à Postmates pour se cacher de la honte de leurs demandes obscures, mais la dépendance de la ville à l'égard de l'application de livraison pour ramasser un paquet de cigarettes dans la bodega en bas peut être encore plus révélatrice. D'une simple pression sur un bouton, New York n'a jamais à quitter le canapé.
*Anonymat accordé
