Principal Entreprise Google s'associe au constructeur automobile français Renault pour rendre les voitures connectées au cloud

Google s'associe au constructeur automobile français Renault pour rendre les voitures connectées au cloud

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Google annonce un partenariat avec le groupe Renault pour développer un 'véhicule défini par logiciel'. Pedro Fiúza/NurPhoto via Getty Images

Google fait une nouvelle incursion dans le monde de l'automobile, cette fois grâce à un partenariat avec le constructeur automobile français Groupe Renault. Le géant de l'Internet a annoncé aujourd'hui (8 novembre) un accord avec Renault pour développer un 'véhicule défini par logiciel' qui peut fournir une large gamme de services à la demande et des mises à jour logicielles continues à la voiture en utilisant l'intelligence artificielle et la technologie cloud de Google.



Google s'est associé à Renault depuis 2018 pour intégrer son système d'exploitation Android dans les écrans multimédias embarqués de Renault. L'annonce d'aujourd'hui est une extension de l'accord précédent. L'objectif ultime est de déplacer l'ensemble du modèle opérationnel de Renault vers le cloud, ont déclaré les deux sociétés dans un communiqué de presse .








Pour les conducteurs, cela signifie que les futures voitures Renault pourront détecter et résoudre à distance les problèmes de fonctionnement du véhicule, ainsi que personnaliser une large gamme de services en fonction des habitudes de conduite du client.



La communication basée sur le cloud est une fonctionnalité standard dans de nombreux nouveaux véhicules électriques, y compris les voitures Tesla. Dans un communiqué, le PDG du groupe Renault, Luca de Meo, a déclaré que 'la complexité de l'architecture électronique des voitures augmente de façon exponentielle' en raison des attentes croissantes des clients. La société n'a pas précisé si les technologies de Google seront utilisées dans ses véhicules électriques ou ses véhicules à combustion interne.

Google a tenté de fabriquer des automobiles dans le passé par le biais de sa division de conduite autonome, Waymo. L'unité a finalement été transformée en une entreprise indépendante pour se concentrer sur le développement de logiciels de conduite autonome, et non sur de véritables voitures.






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