Principal Films « The Finest Hours » est une épopée de sauvetage basée sur des faits en 3D

« The Finest Hours » est une épopée de sauvetage basée sur des faits en 3D

Quel Film Voir?
 
Casey Affleck dans Les plus belles heures .



Où est la règle qui dit que tous les thrillers d'action Disney doivent suivre la même formule plate pour des divertissements ternes, prévisibles et connectés créés pour le public en train de mâcher du chewing-gum ? Les plus belles heures est une exception notable, une épopée de sauvetage basée sur des faits en 3D avec juste assez de recherches historiques pour le faire ressembler à un divertissement à l'ancienne, équilibré avec une gamme impressionnante d'effets CGI qui lui donne un look de technologie moderne tout en raconte une histoire captivante. Je ne m'attendais à rien de spécial et j'ai fini par être complètement exalté.


LES PLUS BEAUX HEURES
( 3/4 étoiles )

Écrit par: Scott Silver, Paul Tamasy et Eric Johnson
Dirigé par:
Craig Gillespie
Avec : Chris Pine, Holliday Grainger et Casey Affleck
Durée de fonctionnement : 117 minutes


Un jeune casting dirigé par Chris Pine maintient l'amplitude de l'action ancrée dans la réalité tout en infusant le derring-do avec juste la bonne mesure de développement du personnage pour garantir la continuité. L'histoire vraie est centrée sur une énorme tempête hivernale en 1952 au large de la côte de Wellfleet, dans le Massachusetts, qui a déchiré deux pétroliers en deux, faisant perdre connaissance aux équipages et déversant du pétrole jusqu'à Nantucket. Dans le chaos, le nouveau capitaine inexpérimenté (Eric Bana) d'une station des garde-côtes américains à Chatham ordonne à un groupe de quatre marins volontaires de sortir dans des vents violents et des vagues de 70 pieds pour sauver l'équipage bloqué de 33 hommes du pétrolier. Pendleton, qui a déjà une fracture de 18 pieds dans sa coque et est destiné à couler dans environ cinq heures.

Les volontaires de la mission de sauvetage sont dirigés par un brave marin novice nommé Bernie Webber (M. Pine), et les survivants terrifiés du Pendleton suivent à contrecœur les instructions de leur chef mécanicien (Casey Affleck), tandis que la fiancée nerveuse de Bernie, Miriam (Holliday Grainger ) attend à terre avec le reste des habitants, espérant que les lumières du village guideront les hommes en mer vers un port sûr. Le rythme s'accélère lorsque le courant est coupé à terre, ne laissant que les phares des voitures alignées dans la neige pour faire face à la mer. Le suspense est aussi réel que la glace frappant le visage d'automobilistes bloqués priant pour un miracle dans l'obscurité.

Comme la plupart des aventures de tempête en mer, Les plus belles heures est si bruyant qu'il est souvent difficile d'entendre le dialogue, mais peu importe puisque le scénario de Scott Silver, Paul Tamasay et Eric Johnson consiste principalement en un jargon technique et en criant des stratégies pour rester en vie avant que le navire ne chavire. Sous la direction prudente de Craig Gillespie, les effets 3D, que je déteste habituellement, sont bien utilisés ici. Ils comprennent des câbles volants, des vagues tonitruantes, des houles fracassantes et des explosions tandis que les hommes paniqués à bord du pétrolier actionnent les pompes manuellement pour éviter de couler. Dans le vacarme, le canot de sauvetage de 36 pieds perd sa boussole et ses signaux radio, coupant toutes les communications avec Cape Cod. Au moment où il atteint enfin ce qu'il reste du pétrolier quelques minutes seulement avant qu'il ne coule, il n'y a plus assez de place pour sauver tous les survivants. C'est à Bernie de décider quoi faire ensuite.

J'ai grimacé lorsque l'action s'est déplacée vers Miriam, qui quitte bêtement la station de la Garde côtière sans manteau et écrase sa voiture dans un fossé au milieu d'un blizzard dans ce qui ressemble à un rembourrage. Mais pour la plupart, il s'agit d'un film avec une impulsion qui ne perd pas de temps - un plaisir de foule très revigorant qui ne fait rien d'important mais qui fait un gros coup de divertissement.

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