L'équipe de recherche estime que la barre du million de milles n'est que le début ; ils s'attendent à ce que la nouvelle batterie brevetée de Tesla surpasse réellement cette référence attendue.Tesla Tout se résume aux piles. Sur le papier, une voiture électrique semble être une bonne chose. Pourquoi polluer l'air et remplir les portefeuilles des grandes compagnies pétrolières ? Passez à l'électrique ! Mais voici le problème avec les voitures électriques : sans batteries, ce ne sont que des véhicules stationnaires au look cool. Prenez Tesla par exemple ; les cellules d'alimentation utilisées dans ses véhicules ont actuellement une durée de vie comprise entre 300 000 et 500 000 milles.
Eh bien, cet rusé d'Elon Musk vient d'augmenter la mise de la batterie de la voiture.
Tout a commencé en avril dernier , lorsque Musk a annoncé que les véhicules Tesla seraient bientôt alimentés par une batterie d'une durée de vie de plus d'un million de kilomètres. Croquez les chiffres à ce sujet: Musk déclarait que cette batterie légendaire pourrait potentiellement survivre à la vie de toute la foutue voiture. Il y a de fortes chances que vous ne parcouriez jamais un million de kilomètres au cours de votre vie - la voiture de consommation moyenne l'appelle généralement une journée autour de la barre des 200 000 milles.
L'unité d'entraînement et la carrosserie du modèle 3 sont conçues comme un camion commercial pour une durée de vie d'un million de kilomètres. Les modules de batterie actuels devraient durer de 300 000 à 500 000 miles (1 500 cycles). Le remplacement de modules (pas de pack) ne coûtera que 5 000 $ à 7 000 $.
– Elon Musk (@elonmusk) 13 avril 2019
Bien sûr, à l'époque, la déclaration aurait pu être considérée comme les diatribes d'un homme fou hurlant à la lune. Mais c'est Elon Musk, un visionnaire de la technologie . Ce n'est pas un fou. Il ne hurle pas à la lune. Il fait avancer les choses .
Coup dur plus tôt ce mois-ci : Tesla travaille avec des chercheurs sur les batteries à l'Université Dalhousie à Halifax, en Nouvelle-Écosse. Dans un article publié dans le périodique électrochimique préféré de tous Le Journal de la Société électrochimique , les chercheurs ont décrit la science derrière une batterie lithium-ion sous stéroïdes (désolé pour le cliché) qui devrait avoir la capacité d'alimenter un véhicule électrique sur plus d'un million de kilomètres, affirmant qu'elle ne perdrait que moins de 10 % de son énergie. capacité pendant sa durée de vie. Juste après la publication de l'article, Musk a pris le ballon et a demandé à son entreprise d'obtenir un brevet pour la nouvelle batterie de rêve de véhicule électrique.
Une sorte de grand changeur de jeu pour le monde des voitures électriques, ne pensez-vous pas ? Considérez lorsque la première voiture de Tesla, la Model S, est sortie il y a sept ans, elle ne pouvait parcourir que 150 000 milles avec une seule batterie.
La voiture d'endurance Model S bêta vient de parcourir 150 000 milles avec une seule batterie !
– Elon Musk (@elonmusk) 28 mars 2012
chef d'équipe du groupe Dalhousie, le physicien Jeff Dahn, Raconté Filaire que la batterie lithium-ion surpassait les batteries similaires de ce genre. Il a également déclaré que la batterie serait particulièrement utile pour deux véhicules que Tesla développe : la conduite autonome axe robotique , les voitures autonomes exploitées en tant que service d'appel en ligne et les camions électriques long-courriers de Tesla, qui devraient être déployés l'année prochaine.
Qu'est-ce qui rend cette batterie particulière si unique ? La recette de batterie de voiture électrique d'un million de milles comprend du graphite artificiel, une amélioration de la nanostructure de l'oxyde de cobalt lithium nickel manganèse. Me suivez-vous jusqu'ici ? Cet ajout innovant à la batterie crée une structure cristalline qui est moins susceptible de se fissurer ou de dégrader les performances.
Vous ai-je perdu sur cette explication ?
L'équipe de recherche estime que la barre du million de milles n'est que le début ; ils s'attendent à ce que la nouvelle batterie brevetée de Tesla surpasse réellement cette référence attendue.
On ne sait pas encore quand cette batterie d'un million de kilomètres sortira, mais il y aura sûrement beaucoup de high-fives quand elle commencera la production… Allez, Musk, allez !
