Si le Flatiron Building était une personne, il serait déjà mort (et probablement ses enfants aussi). Les bâtiments Chrysler et Empire State y arriveraient.
Le centre d'affaires n ° 1 du pays, en fait, gémit sous le poids d'un parc immobilier commercial particulièrement gériatrique, selon des mesures nationales et même régionales, une réalité incessante qui présente des défis - et des opportunités étranges - pour les propriétaires, les courtiers et les sociétés de services de Manhattan. , sans parler de la ville dans son ensemble dans sa lutte apparemment éternelle pour empêcher les entreprises de sauter à Jersey ou (egad !) au Connecticut.
Le plus grand immeuble commercial moyen du centre-ville a 57 ans, neuf ans de plus que le président des États-Unis ; la moyenne du sud du centre-ville est un 92 qui pince les joues; et au centre-ville, il est de 63, selon les données de CB Richard Ellis Research, sur la base de bâtiments mesurant plus de 75 000 pieds carrés dans le sud et le centre-ville du centre-ville, et plus de 150 000 pieds carrés dans le centre-ville.
La majorité de ces bâtiments - 55,1 % au centre-ville, 93,7 % au sud du centre-ville et 55,5 % au centre-ville - ont plus de 50 ans, juste assez vieux pour se souvenir de l'aéroport d'Idlewild mais trop jeunes pour avoir vu les Brooklyn Dodgers.
Encore. Vieille. Et vieillir.
Au fur et à mesure de la technologie
Le gratte-ciel moderne est redevable à la technologie. Historiquement, les bâtiments ne dépassaient pas cinq étages jusqu'à l'invention de l'ascenseur en 1850, selon Daniel Walkowitz, professeur d'histoire à l'Université de New York et président de la General Society of Mechanics and Tradesmen.
L'invention de l'acier structuré dans les années 1850 a également permis de soutenir des bâtiments plus hauts et plus lourds. Les bâtiments de style Art déco des années 1920 aux années 1940 ont été construits en aluminium et en acier inoxydable. L'architecture moderniste utilise le fer, l'acier et le verre.
L'histoire de New York influence son architecture. Elle est plus jeune que Londres et Paris (et beaucoup plus jeune que, disons, Jérusalem ou Pékin) et n'a jamais été démolie et reconstruite de manière significative, comme Berlin ou Tokyo, a déclaré M. Walkowitz. Il ne s'est pas non plus développé rapidement après la Seconde Guerre mondiale à l'aide de nouvelles technologies, comme Phoenix ou Houston. Ainsi, c'est une ville avec certaines des infrastructures les plus anciennes de tout le pays.
L'âge de cette infrastructure ne se limite pas non plus aux immeubles de bureaux. Selon le PlaNYC de l'administration Bloomberg, d'ici 2030, près de 70 % des centrales électriques qui alimentent la ville auront plus de 50 ans. D'ici 2030, l'infrastructure de l'eau sera supérieure à 100. Sirotez-en.
Avec le vieux…
Ce parc commercial plus ancien peut stimuler de nouveaux développements, car les locataires exigent de nouvelles technologies et des fonctionnalités plus écologiques.
Cela va faire avancer tous les grands projets de développement qui sont au point mort en ce moment, a déclaré Vishaan Chakrabarti, directeur du programme de développement immobilier à l'école d'architecture et de planification de l'Université de Columbia, et ancien cadre, au nom de Vornado Realty et des sociétés associées. , en charge de la plaque tournante de transit de la gare Moynihan, souvent planifiée, au-dessus de la gare Penn actuelle. Il cite Hudson Yards et le site du World Trade Center comme les principaux domaines de développement au cours de la prochaine décennie.
Je ne pense pas que le stock vieillissant, en soi, soit un problème, a déclaré M. Chakrabarti. Le stock obsolète actuel est tout simplement très similaire les uns aux autres.
Les immeubles de bureaux plus anciens ont généralement des plaques de sol pré-Web plus grandes, qui ne conviennent généralement pas aux petites entreprises modernes, ou tout simplement pas économiquement avantageuses. Les bâtiments plus anciens peuvent également ne pas disposer du chauffage, de la plomberie et des nouvelles technologies qui rendent les bâtiments plus récents plus éconergétiques. Je pense que c'est une évidence que vous devez le faire certifié LEED, a déclaré Stephen Siegel, président du courtage mondial de CB Richard Ellis et un négociateur commercial légendaire. Cela peut être une aubaine.
Malkin Holdings a commencé une refonte de l'Empire State Building juste autour du 75e anniversaire de la tour emblématique, en 2006, dans le but de le rendre plus écologique et plus attrayant pour les entreprises férus de technologie. Dans le bâtiment lui-même, même en 1980, vous aviez les longs couloirs, qui semblaient avoir des centaines de portes, et il semblait que c'était un sol en terrazzo et des plafonniers fluorescents et la plupart avaient des fenêtres en verre dépoli et des lettres dorées sur eux, Anthony Malkin, président de Malkin Holdings, a déclaré La pub Observateur en janvier. Et cela ressemblait à une combinaison d'un hôtel et d'un épisode de La zone de crépuscule .
La demande de nouveaux bâtiments verts a également beaucoup à voir avec les réalités commerciales. Au fur et à mesure que le marché du travail revient et que l'emploi revient, il y aura un besoin très important de nouveaux bâtiments à la pointe de la technologie, a déclaré Robert Knakal, président de la société de vente d'investissement Massey Knakal, faisant référence à la fin inévitable de la Grande Récession.
L'impulsion pour construire de nouveaux bâtiments est basée sur des incitations économiques, a ajouté M. Knakal. Je pense que le défi pour la planification urbaine est de trouver un équilibre entre la préservation de la nature historique de la ville tout en permettant un nouveau développement bien conçu et indispensable.
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