Le constructeur automobile chinois BYD a dépassé Tesla en tant que plus grand vendeur de véhicules électriques au monde en 2022, alors que les consommateurs chinois se sont tournés vers des voitures moins chères au milieu de l'économie ravagée par la pandémie du pays et sont tombés amoureux de la société dirigée par Elon Musk.
BYD, soutenu par Berkshire Hathaway de Warren Buffett, a vendu près de 1,9 million de véhicules électriques et hybrides rechargeables dans le monde en 2022, tandis que Tesla a vendu un peu plus de 1,3 million d'unités, selon les données publiées par les deux sociétés cette semaine. Environ la moitié des ventes de véhicules électriques de BYD étaient des véhicules hybrides rechargeables, qui sont considérés comme des véhicules à énergie propre selon les règles environnementales chinoises.
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La plupart des véhicules électriques de BYD ont été vendus en Chine continentale, où les acheteurs de véhicules électriques privilégient de plus en plus les marques nationales abordables par rapport aux marques étrangères. En 2022, BYD a vendu trois fois plus de véhicules purement électriques qu'en 2021, tandis que la livraison mondiale de Tesla n'a augmenté que de 40 %.
La plupart des modèles de véhicules électriques de BYD coûtent moins de 30 000 $, une aubaine par rapport au modèle 3 le moins cher de Tesla, qui commence à 37 800 $ en Chine.
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Tesla ne ventile pas le nombre de ventes par pays. Mais les données publiées aujourd'hui (5 janvier) par la China Passenger Car Association montrent que les livraisons de décembre de la Gigafactory de Tesla à Shanghai ont chuté de 20% par rapport à il y a un an malgré les baisses de prix depuis octobre, ce qui suggère un affaiblissement de la demande. L'usine de Shanghai fabrique des véhicules Model 3 et Model Y pour les clients de Tesla en Chine et en Europe.
