La police de Dubaï prévoit d'intégrer le Cybertruck de Tesla dans sa flotte de supercars dès 2020.Police de Dubaï/Twitter Malgré un événement de lancement désastreux le mois dernier, qui a impliqué casser les vitres des voitures et un PDG jurant impulsivement sur scène, la nouvelle camionnette électrique de Tesla, surnommée le Cybertruck, a attiré un troupeau d'acheteurs engagés quelques jours seulement après son dévoilement embarrassant.
Selon le PDG de Tesla, Elon Musk, le week-end de Thanksgiving, plus de 250 000 personnes avait déposé un dépôt de pré-commande de 1 000 $ pour le Cybertruck.
Cette foule de fans comprenait probablement la police de Dubaï des Émirats arabes unis, qui est surtout connue des étrangers pour utiliser des voitures de sport de luxe, comme des Ferrari et des Lamborghini, comme véhicules de patrouille de police.
La semaine dernière, les forces de l'ordre du pays du Moyen-Orient ont annoncé qu'elles ajouteraient le Cybertruck de Tesla à sa somptueuse flotte de police l'année prochaine. 2020—La police de Dubaï #CyberTruck, le compte Twitter officiel de la police publié, marquant à la fois Musk et Tesla et joignant une photo d'un Cybertruck retouché avec des motifs de la police de Dubaï partout.
Cependant, il est peu probable que cela se produise, car la production du camion électrique ne devrait pas commencer avant la fin de 2021, une version avancée étant prévue dans un an. Compte tenu des antécédents de Tesla en matière de déploiement de modèles de production de masse, il ne serait pas surprenant que Musk dise que nous devons attendre un peu plus longtemps le moment venu.
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– Police de DubaïPolice de Dubaï (@DubaiPoliceHQ) 26 novembre 2019
Le commandant en chef de la police de Dubaï, Abdullah Khalifa Al Marri, a expliqué à Affaires arabes que le Cybertruck contribuera à renforcer la sécurité dans les destinations touristiques très fréquentées, telles que le boulevard Burj Khalifa et Sheikh Mohammed Bin Rashid, faisant allusion à l'apparence intimidante du camion électrique et à son extérieur en acier pare-balles de qualité fusée.
Du point de vue des coûts, le Cybertruck, à partir d'un peu moins de 40 000 $, ne sera rien comparé aux autres supercars de la flotte de la police de Dubaï, notamment une Aston Martin One-77, une Bentley Continental GT, une Bugatti Veyron et une Ferrari FF, pour ne citer qu'elles. peu.
Contrairement à l'enthousiasme des fans de Tesla, la plupart des initiés et des investisseurs de l'industrie considéraient le Cybertruck davantage comme un concept-car que comme une voiture de série.
Ce n'était évidemment pas un vrai véhicule de production, donc Tesla obtient un laissez-passer pour le moment, Akshay Anand, analyste exécutif chez Kelley Blue Book, mentionné de l'incident du verre du Cybertruck lors de la démonstration en direct la semaine dernière.
D'après une enquête menée auprès de dirigeants de l'industrie du camionnage par CleanTechnica , une majorité des personnes interrogées étaient sceptiques quant à l'attrait du camion électrique pour les vrais conducteurs de pick-up, qui, selon eux, ont tendance à privilégier des caractéristiques telles que les couleurs vives et les conceptions fonctionnelles classiques par opposition au look futuriste et discret du Cybertruck que Musk est tellement obsédé avec.
Alors que la Silicon Valley est bonne en cyber, nous sommes bons en chevaux-vapeur et en remorquage de wagons princesse. Aucun client n'est venu nous demander un logiciel de conduite autonome, Netflix ou un tonneau à panneaux solaires, a déclaré Biff McBarra, PDG de BustaNut Trucks. 
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a dévoilé le Cybertruck au Tesla Design Center à Hawthorne, en Californie, le 21 novembre 2019.FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images
