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Seinfeld construit un parking

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Il y a dix ans, il y a eu un épisode de Seinfeld dans lequel George Costanza a été enfermé dans un siège de stationnement toute la nuit sur un espace minable, stimulant une considération comparative de l'approche du stationnement par rapport au recul. Cette même saison, il y avait des épisodes intitulés The Parking Garage et The Alternate Side.

Maintenant, Jerry Seinfeld semble avoir résolu son obsession du stationnement en construisant son propre terrain. Il prévoit 20 places de parking, dans son propre garage, pour sa collection privée de Porsche - dans l'un des meilleurs quartiers de Manhattan - pour environ 1,39 million de dollars.

Des sismographes ont déjà été installés sur West 83rd Street entre les avenues Columbus et Amsterdam pour garantir l'intégrité des bâtiments voisins.

Déjà deux ans dans la fabrication, le garage au 138 West 83rd Street - à seulement trois pâtés de maisons du duplex de 4,35 millions de dollars de M. Seinfeld dans les appartements Beresford - a fait face à des retards, des amendes, des permis refusés et un quartier à apaiser… rien comparé à la tranquillité d'esprit que le roi semi-retraité de la sitcom obtiendra une fois qu'il n'aura plus à se lever à 7 heures du matin pour déplacer le Boxster.

Le lundi 4 mars, l'équipe de construction de M. Seinfeld a transporté par camion une super foreuse pour terminer le creusement d'un sous-sol, ainsi que les sismographes pour surveiller les effets du forage sur les bâtiments voisins. Un cabinet d'architecture et un studio de yoga ont temporairement fermé leurs portes. Les entreprises ont déclaré que M. Seinfeld avait proposé de payer une semaine de salaire à leur personnel. Il voyageait et n'était pas disponible pour commenter.

C'est comme un épisode de Seinfeld, a déclaré Jennifer Walker, la propriétaire de Practice Yoga, situé au rez-de-chaussée du 140 West 83rd Street - qui, après avoir affiché un avis sur sa porte énumérant les cours qui seraient annulés, a regardé le vaste équipement de forage être mis en place lundi.

Au cours de la dernière année, a déclaré Mme Walker, les sous-traitants de M. Seinfeld ont été en contact étroit avec elle afin que les principaux travaux puissent être programmés autour de la méditation silencieuse qui suit une heure épuisante de salutations au soleil.

Les offrandes de paix du comédien ont vraiment commencé au printemps 2000, lorsque des caisses de vin sont arrivées sur le pas des portes le long du pâté de maisons, gracieuseté de Jerry Seinfeld. Peu de temps après, l'équipe de construction, dirigée par Wayne Campbell, un directeur de Campbell and Cantor, est apparue pour la première fois dans le petit bâtiment de deux étages, anciennement une entreprise de plomberie, que M. Seinfeld a acheté au printemps 1999 pour 880 000 $ par l'intermédiaire de Medici, un personne morale dont il est propriétaire. (Selon le Département des bâtiments de la ville de New York, la sœur de M. Seinfeld est la présidente de Médicis ; il en est le vice-président.)

Alors que les travaux commençaient à transformer le minuscule site presque abandonné - il ne mesure que 16 pieds de large et un peu plus de 50 pieds de profondeur en un garage gonflé à trois étages, les voisins ont appris que la construction, estimée à 500 000 $, devait être terminé à la fin de 2000. Les plans comprenaient un ascenseur au centre du bâtiment pour déplacer les voitures de collection d'un nouveau sous-sol et des premier et deuxième étages à une nouvelle salle d'exposition en acier, avec une kitchenette, une salle de bains et pont pavé. À pied, l'accès au troisième étage se ferait par un escalier lisse en acier et en verre.

M. Seinfeld a commencé à collectionner des Porsche en 1993, alors que Seinfeld devenait un énorme succès NBC. Lorsqu'il a déménagé à New York en 1998, il est devenu un point de repère mobile, conduisant ses Porsche, anciennes et nouvelles, dans l'Upper West Side. Selon Timothy McGrane, porte-parole de Barret-Jackson, la maison de vente aux enchères automobile de Scottsdale, en Arizona, qui a vendu deux des Porsche de M. Seinfeld (une voiture de course Carrera de 1957 pour 64 800 $ et une Speedster bleu bleuet restaurée de 1958 pour 92 880 $) , M. Seinfeld est le genre de collection qui comprend définitivement le bon type de voitures. Jusqu'à l'année dernière, M. Seinfeld possédait une Porsche Carrera Type GT légère et argentée, pour laquelle il a dépensé plus de 125 000 $ pour installer un moteur de course à quatre cylindres et un réservoir de carburant, ainsi que des vitres de course en plexiglas. C'était un travail d'amour, cependant; lorsqu'il a décidé de vendre la voiture de course l'année dernière, elle n'a obtenu que 64 800 $.

Le comédien aime l'allure dépouillée et dure du Speedster, la quintessence de la Porsche vintage de route, avec son pare-brise rasé et sa capote en chiffon, a déclaré M. McGrane. En 1993, M. Seinfeld s'est rendu à Stuttgart, en Allemagne, pour recevoir les clés d'un Speedster de 1994, le dernier modèle jamais fabriqué. Il a également détenu une fois le feuillet rose d'une Porsche Speedster 356 de 1956, anciennement détenue par James Dean.

M. McGrane a placé M. Seinfeld un cran au-dessus de la plupart des collectionneurs de célébrités. Certaines personnes achètent simplement des voitures. [Jay] Leno a probablement vendu quelques voitures, mais pour la plupart, il achète juste.

L'été dernier, M. Seinfeld M.C. a organisé le Hamptons Auto Classic, et il a également organisé un bénéfice comique pour les œuvres caritatives du World Trade Center qui a été souscrit par Porsche. La plupart de ses voitures sont dans une unité de stockage à l'aéroport près de sa maison de Santa Monica et dans un garage qu'il a construit dans le domaine de 32 millions de dollars de Southampton qu'il a acheté en 2000 au chanteur Billy Joel.

Les travaux dans son garage de Manhattan ont été lents, mais s'arrêtant et commençant par la paperasserie, accumulant plus de 5 000 $ en trois amendes du Département des bâtiments de la ville de New York pour ne pas s'être présenté devant les arbitres pour clarifier des infractions mineures.

M. Campbell, l'entrepreneur du chantier, n'a pas souhaité faire de commentaire. Mais les dossiers du Département des bâtiments montrent que Campbell et Cantor ont déposé des plans simultanément en 2000 pour des rénovations intérieures mineures et pour des ajouts au bâtiment. Selon Ilyse Fink, directrice des communications du département des bâtiments, le projet de M. Seinfeld n'a jamais été autorisé pour les ajouts.

En juillet 2000, après qu'un voisin s'est plaint au service des bâtiments, Campbell et Cantor ont été condamnés à une amende pour ne pas avoir déposé des plans approuvés avant de commencer les travaux. L'été dernier, l'entreprise a reçu un ordre d'arrêt des travaux. Deux mois plus tard, elle a reçu un avis pour un escalier en acier installé à l'arrière du bâtiment qui ne faisait pas partie des plans approuvés. En octobre dernier, après l'expiration d'un permis, l'entreprise a reçu un autre avis. Après avoir omis de se présenter à une audience, l'entreprise a été condamnée à une amende de 2 500 $.

Le permis a été renouvelé en novembre dernier.

Pourtant, l'énorme production du 4 mars semble être préventive. Le ministère des Bâtiments n'a pas demandé à Campbell et Cantor d'étudier s'ils causent trop d'activité sismique. Lorsque les ingénieurs se sont présentés dans le quartier, ils ont percé de petits trous dans les murs du sous-sol d'ALP Signs, un magasin situé au 136 West 83rd Street, ainsi qu'au 140 West 83rd Street, où se trouvent Practice Yoga et Rebecca Rasmussen, l'architecte. Des tiges ont été insérées dans les trous et les tiges ont été attachées à des fils connectés à un sismographe. Les tiges surveilleront les vibrations dans les bâtiments au fur et à mesure de la poursuite des travaux.

Heureusement pour moi, mes étudiants ont trouvé une oasis ici, a déclaré Mme Walker à propos du chaos dans lequel se trouvait son entreprise. Et je suis reconnaissant d'avoir un groupe d'étudiants très fidèle qui reste avec moi. Combien de temps durera le travail ? Ils nous disent toujours juin, a déclaré un autre voisin, mais l'un des gars du site a dit que ce serait plus tard.

Les voisins de M. Seinfeld au Beresford ne seraient pas surpris. Les travaux ont commencé dans son appartement de Beresford en 1999 alors qu'il était célibataire, et se sont terminés deux ans plus tard après la naissance de son enfant. Des courtiers et un architecte connaissant bien le bâtiment ont déclaré que l'épisode avait conduit le Beresford à rédiger une politique plus stricte sur la rénovation des appartements.

Mais, les voisins de M. Seinfeld sur West 83rd Street ont l'impression de mener l'une des batailles de George Costanza. Le mot « impuissant » me vient à l'esprit, a déclaré Glenn Scarpelli, un médecin qui a vécu au troisième étage du 140 West 83rd avec sa femme et ses enfants pendant 12 ans, alors que le forage potentiellement super-sismique a commencé sérieusement le 5 mars.

Ils ont martelé notre mur de briques pendant une bonne partie de l'année dernière, a-t-il déclaré. Et maintenant, tout notre appartement tremble !

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